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国内芯片厂商整体在从消费类往工业用芯片和汽车芯片转型，芯片的质量管理是其中的重头戏。本人非质量出身，尝试从质量管理、质量分析方法、良率诊断工具等角度描述质量管理工程师的角色。

SerDes（Serializer/Deserializer）：一种高速串行数据传输技术，通过将多路低速并行信号转换成高速串行信号，并在传输过程中保持数据的完整性和准确性，实现高效的数据传输。在现代汽车中，各种传感器、摄像头、雷达和通信设备等组件产生的数据量巨大，需要高速、可靠的数据传输。SerDes技术通过将数据转换为高速串行信号，并通过传输媒体（如光缆或铜线）进行传输，满足了大规模数据传输的要求。同时，由于SerDes信道内只传输串行数据，而不传输时钟信号，可以有效避免高带宽时钟信号偏移的问题。车载SerDes被广泛应用于汽车摄像头与电子控制单元（ECU）之间的长距离数据传输。它扮演着将摄像头采集到的视频数据传输给ECU进行处理和分析的关键角色。车载应用给SerDes带来了更高的要求。

最近有个芯片创始人聊起来，FAE太难招了，自己不得不充当FAE的角色。在公司创立早期，创始人是CEO，因为经常跑客户，所以也得兼着FAE，可能还是产品经理的角色。

虽然表面上看，光刻机是半导体制造的工具之一，但它的背后涉及复杂的多学科交叉与全球化合作。1. 极端紫外光源的挑战：就像寻找“完美的灯泡” 2. 多层镀膜反射镜：好比打磨“完美的镜子” 3. 高精度对准与纳米级误差：像把大象装进针孔里 4. 全球供应链协作：像拼接世界上最复杂的拼图 5. 高昂的研发成本与长期积累：有点像马拉松而非短跑 6. 专利与知识产权：好比绕开一片“雷区” 7. 人员与人才储备：就好像建造一支顶尖的“特种部队”

本文解释模拟芯片的快、模拟芯片的慢

在集成电路（IC）制造与测试过程中，CP（Chip Probing，晶圆探针测试）和FT（Final Test，最终测试）是两个重要的环节，它们承担了不同的任务，使用不同的设备和方法，但都是为了保证产品的质量与可靠性。

CMOS模拟集成电路的设计流程是一个复杂而系统的过程，从系统规格定义到最终的芯片测试和验证，每个步骤都需要精心设计和反复验证。每个环节之间都有密切的关联，设计师需要具备深厚的电路理论知识、工艺理解和EDA工具使用经验。